ترویج کارپولینگ در فرانسه برای کاهش ترافیک / آمستردام میزبان محله ضد باران
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۰۵۸۸۱
جدیدترین خبرهای شهرهای جهان ایمنا را در این بسته خبری بخوانید.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، «پایان فعالیت کامیون‌ها و اتوبوس‌های دیزلی در اتحادیه اروپا»، «توسعه سیستم دوچرخه اشتراکی در پرتغال»، «ترویج کارپولینگ در فرانسه برای کاهش ترافیک»، «راه‌اندازی بزرگ‌ترین ناوگان اتوبوس‌های تمام برقی در بریتانیا»، «اجرای سیستم نظارت بر سیل در سیدنی»، «گران شدن مرگ در انگلستان»، «آمستردام میزبان منطقه خودساز ضد باران»، «ارتقای سیستم حمل‌ونقل عمومی ملبورن»، «آغاز فعالیت پلیس میراث شهری در مادرید» و «حفظ هویت خیابان‌های پاریس با مشارکت مردم» را در این بسته خبری مدیریت شهرهای جهان ایمنا بخوانید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اتحادیه اروپا با توافق سیاسی در مورد استانداردهای CO2 برای کامیون‌ها و اتوبوس‌ها، گام مهم دیگری در تلاش‌های خود برای سبز کردن حمل‌ونقل جاده‌ای برداشت که به معنای حذف تقریباً کامل مدل‌های دیزلی تا سال ۲۰۴۰ است.
قانون‌گذاران اروپایی موافقت کرده‌اند که میانگین تولید دی‌اکسیدکربن ناشی از کامیون‌ها و واگن‌های جدید فروخته شده در اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۴۰ باید ۹۰ درصد کمتر از سطح فعلی باشد و اتوبوس‌های شهری باید پنج سال قبل از این تاریخ کاملاً بدون آلاینده شوند. قوانین محدودیت دیزل به‌رغم معافیت‌های مختلف تا سال ۲۰۳۵ برای کامیون‌های زباله اعمال نمی‌شود.
این تصمیم بر اساس پیشنهاد کمیسیون اروپا و توافق‌های متوالی نمایندگان پارلمان اروپا و مقامات دولتی در بروکسل، به‌دنبال توافق مشابهی در مورد ممنوعیت عملی انتشار از خودروها و وانت‌های موتور احتراق داخلی گرفته شده است که در پی آن انتشار دی‌اکسید کربن از اگزوز ماشین‌ها باید از سال ۲۰۳۵ به صفر برسد.
سامانه عرضه دوچرخه اشتراکی در شهر بارسلوس در پرتغال توسعه یافته است، بنابراین میزان آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه‌ای کاهش پیدا می‌کند، اپراتور اروپایی ارائه دوچرخه اشتراکی از گسترش قابل‌توجه این سیستم در پرتغال خبر داده است و سیستم نوآورانه اشتراک دوچرخه خود را برای اولین بار به شهر بارسلوس آورده است؛ طبق طرح جدید، ۲۰۰ دستگاه از جدیدترین دوچرخه‌های هوشمند با قابلیت مکان‌یابی GPS در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت.
دوچرخه‌های اشتراکی یادشده گزینه حمل‌ونقل راحت و سازگار با محیط زیست برای ساکنان و بازدیدکنندگان هستند که به صورت استراتژیک در حدود ۵۰ ایستگاه قرار می‌گیرند و امکان دسترسی آسان و سازگار با نیازهای پویای جامعه را فراهم می‌کند؛ موضوعی که این ابتکار را متمایز می‌کند، ادغام آن در سیستم حمل‌ونقل عمومی محلی است، به طوری که به راحتی برای عموم مردم در دسترس است و انواع مختلف وسایل نقلیه را به یکدیگر متصل می‌کند، هدف این رویکرد بهبود جابه‌جایی پایدار در سطح شهر و بهبود وضعیت حمل‌ونقل در بارسلوس است.
شهرداری مارسی فرانسه برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا راهکار کارپولینگ را ترویج داده است.
کارپولینگ، راهکاری برای به اشتراک گذاشتن یک سواری با افراد دیگری است که مقصد مشترکی دارند و به این ترتیب نیاز به استفاده از ماشین‌های شخصی را کاهش می‌دهد. همچنین روشی مؤثر برای کاهش مصرف بنزین است که به حفظ منابع انرژی تجدیدناپذیر مانند بنزین و گازوئیل کمک می‌کند، با کاهش مصرف سوخت، کارپولینگ راهی ساده برای حمایت از جهانی پاک‌تر و دوستدار محیط زیست را ارائه می‌کند.
یکی از مهم‌ترین مزایای استفاده از کارپولینگ برای محیط زیست این است که روشی مؤثر برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود. علاوه بر این، با کاهش تعداد خودروها فرسودگی جاده‌ها نیز به طور چشمگیری کاهش می‌یابد. شواهد نشان می‌دهد که استفاده از کارپولینگ استرس مربوط به رفت‌وآمد را کاهش می‌دهد، زیرا مسافران مجبور به رانندگی نیستند.
علاوه بر این، کارپولینگ فرصتی برای استفاده مؤثر از زمان رفت و آمد برای کارهایی نظیر گوش دادن به کتاب‌های صوتی یا پادکست یا صرفاً لذت بردن از یک سفر آرام را فراهم می‌کند.
چند سازمان مرتبط با اداره حمل‌ونقل آکسفورد موفق شدند با همکاری یکدیگر یکی از بزرگ‌ترین ناوگان اتوبوس‌های برقی در بریتانیا را راه‌اندازی کنند، از طریق این پروژه ۸۲.۵ میلیون پوندی، ۱۵۹ اتوبوس باتری‌دار وارد خیابان‌های آکسفورد خواهد شد، در این صورت گامی مهم در راستای بهبود کیفیت هوا و همچنین تجربه مسافران رقم خواهد خورد.
این پروژه متحول‌کننده با چشم‌انداز آکسفورد برای ایجاد یک سیستم حمل‌ونقل عمومی پایدار و کربن‌زدایی مطابقت دارد که در نهایت منجر به بهبود کیفیت هوای شهر می‌شود، این ابتکار در راستای تلاش‌های زیست‌محیطی است و سابقه‌ای برای ابتکارات مشابه در سراسر کشور ایجاد می‌کند.
سیدنی استرالیا از توسعه سیستمی در شهر خبر داد که نه‌تنها از زیرساخت‌های شهری محافظت می‌کند، بلکه عملکرد آن بر مبنای به حداقل رساندن اختلالات خدمات است و با ارسال به‌موقع داده‌ها از وارد آمدن آسیب به زیرساخت‌ها پیشگیری می‌کند.
سیدنی در تلاش برای کاهش سیل‌های مکرر که با ایجاد اختلال در شبکه راه‌آهن سبک شهر همراه است، از یک سرمایه‌گذاری جدید خبر داد که شامل یک راه‌حل اینترنت اشیا برای نظارت فعال بر سطح آب در ریل‌های راه‌آهن سبک شهر می‌شود. این سیستم با ارسال به‌موقع داده‌ها به بخش‌های مربوطه، به ارسال سریع نیروهای خدمات‌رسان برای رسیدگی به مشکل کمک و از وارد آمدن خسارات شدید به زیرساخت‌ها که مستلزم هزینه‌های بالا و اقدامات فشرده برای جایگزینی است، پیشگیری می‌کند.
سیل یک چالش دائمی برای راه‌آهن سبک سیدنی است و به‌نحوی ویژه بر نقاط سوئیچ در سایت‌های مختلف تأثیر می‌گذارد. غوطه‌ور شدن طولانی‌مدت زیرساخت‌های مهم تراموا در سیلاب، سیدنی را متحمل هزینه‌های بالا و فعالیت‌های فشرده برای جایگزینی می‌کند.
هزینه‌های تشییع جنازه در بریتانیا به‌دلیل تورم شاهد افزایش قابل‌توجهی بوده که موجب شده است مردن در این کشور بسیار گران تمام شود. هزینه‌های تشییع جنازه در بریتانیا به‌تنهایی طی ۲۰ سال گذشته در این کشور ۱۲۶ درصد افزایش داشته و مبلغ فعلی در سال ۲۰۲۴ نشان‌دهنده افزایش پنج درصدی نسبت به سال گذشته است.
افزایش اخیر تورم به‌شدت در این زمینه تأثیرگذار بوده است. تورم کشور در ماه دسامبر به‌طور غیرمنتظره‌ای به چهار درصد رسید، هرچند بانک مرکزی انگلستان سعی دارد آن را به دو درصد کاهش دهد.
هزینه‌های مراسم تشییع جنازه در مناطق مختلف بریتانیا متفاوت و به‌طور متوسط چهار هزار و ۱۴۱ پوند است، اما هزینه کلی مرگ در این کشور در حال حاضر برابر با ۹ هزار و ۶۵۸ پوند می‌شود که هزینه‌های مقبره، خدمات اولیه تشییع جنازه و موارد اضافی اختیاری مانند میزبانی از یک مراسم یادبود را پوشش می‌دهد.
در این میان ایرلند شمالی با هزینه متوسط سه هزار و ۲۵۶ پوند برای مراسم خاک‌سپاری، ارزان‌ترین مکان برای مردن در بریتانیا است. در همین حال لندن با قیمت پنج هزار و ۱۷۱ پوند، به‌رغم کاهش جزئی هزینه نسبت به سال گذشته، همچنان گران‌ترین منطقه بریتانیا برای مردن محسوب می‌شود.
آمستردام محله‌ای موسوم به «ضد باران» احداث کرده است که قوانین خودسازی آن به ساکنان اجازه می‌دهد منزل خود را هر طور که تمایل دارند طراحی کنند. منطقه Centrumeiland (جزیره مرکزی) یک محله جدید در حال توسعه در پایتخت هلند، آمستردام، است که نکته جالب در مورد محله این است که بخش بزرگی از آن برای «خودسازی» اختصاص داده شده است؛ یعنی مالکان پس از مدت طولانی اجاره زمین می‌توانند تصمیم بگیرند که چگونه خانه خود را در آنجا طراحی کنند.
جزیره مرکزی یک منطقه سبز، پایدار و عاری از خودرو خواهد بود. خانه‌ها در این محله از یکدیگر جدا شده‌اند و از نظر اندازه متفاوت هستند و همین امر فضای زیادی را برای فضای سبز و میدان‌های شهری ایجاد کرده است.
آمستردام در حال حاضر در فروش زیادی به توسعه‌دهندگان خصوصی و صاحبان خانه‌های آینده بسیار موفق بوده است. اولین ساکنان در سال ۲۰۲۰ به این منطقه نقل مکان کردند و یک‌سوم جزیره نیز ساخته شده است. هدف نهایی تکمیل این منطقه سال ۲۰۲۹ عنوان شده است.
اداره حمل‌ونقل شهر ملبورن در استرالیا در تلاش برای افزایش ایمنی و اعتماد مسافران در زمینه استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی، اعلام کرده است که ناوگان حمل‌ونقل به زودی پیشرفت‌های قابل‌توجهی خواهد داشت؛ یکی از قابلیت‌های پیشرفته به کار رفته شده در سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر ملبورن این است که راننده‌ها می‌توانند با فعال کردن دکمه تماس اضطراری، به همه دوربین‌های مداربسته داخل و خارج اتوبوس‌ها در زمان واقعی دسترسی داشته باشند، در این صورت می‌توانند موقعیت‌ها را به سرعت ارزیابی کنند و پشتیبانی لازم را ارائه دهند.
ارتقای سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر ملبورن باعث می‌شود شهروندان تمایل بیشتری به استفاده از این وسایل نقلیه داشته باشند، همچنین احساس امنیت و راحتی افراد نیز در این صورت بیشتر خواهد شد؛ ابتکار یادشده که با همکاری وزارت حمل‌ونقل و برنامه‌ریزی ارائه شده است، طیف وسیعی از مزایا را ارائه می‌دهد، همچنین می‌تواند به شناسایی مسافران آسیب‌پذیر، مانند کسانی که به زوال عقل مبتلا هستند یا حتی کودکانی که ممکن است گم شوند، کمک می‌کند و باعث بازیابی سریع اقلام باقیمانده در اتوبوس نیز می‌شود.
مادرید به علت فراوانی پدیده گرافیتی و وندالیسم، نیروی ویژه مقابله با دیوارنگاره‌های ناهنجار موسوم به پلیس میراث شهری را معرفی کرد. به این ترتیب پلیس شهرداری مادرید بخش حفاظت از میراث شهری خود (SEPROPUR) را راه‌اندازی کرده است، که یک کارگروه با مأموریت بررسی و حل جرایم غیرقانونی گرافیتی در محیط‌های شهری است. این واحد که متشکل از ۳۹ نیروی اجرایی خواهد بود، در ارتباط با برنامه‌ریزی شهری مادرید و با دفتر دادستانی محیط زیست کار خواهد کرد. مأموران پلیس به منظور پوشش و حفاظت ۲۴ ساعته از میراث معماری شهری به صورت شیفتی فعالیت خواهند کرد.
مأموران پلیس مبارزه با گرافیتی شهرداری بر اساس تشخیص وضعیت و تهیه نقشه خطر فضاهای عمومی آسیب‌دیده شهر و همچنین مستندسازی تصویری گرافیتی‌ها، انجام اقدامات را بر عهده دارند. آنها تجزیه و تحلیل آسیب‌ها را انجام می‌دهند و عاملان را در سریع‌ترین زمان شناسایی می‌کنند و متعاقباً با همکاری خدمات نظافتی شهرداری، منطقه آسیب دیده را بازسازی خواهند کرد.
پاریس در آستانه بازی‌های المپیک ۲۰۲۴ به روش‌های مختلف، در حال تغییر چهره شهر است. آخرین ابتکار که توسط شهرداری راه اندازی شده است، از ساکنان دعوت می‌کند تا تابلوهای خیابانی آسیب‌دیده و مفقود را در سراسر شهرداری گزارش دهند و از شانس برنده شدن یک پلاک شخصی برخوردار شوند.
این پروژه با عنوان (پلاک‌های شما، آماده، بزن بریم!) تا چهارم فوریه ادامه دارد. به این منظور نیز اپلیکیشنی به طور خاص برای مشارکت دادن ساکنان در گزارش هر گونه ناهنجاری‌هایی که در محیط شهری مشاهده می‌کنند طراحی شده است.
تابلوهای خیابانی در پاریس به عنوان بخشی از میراث محلی در نظر گرفته می‌شوند، بنابراین مقامات حفاظت از آنها را جدی می‌گیرند و به همین دلیل مسئولان با کمپین فعلی به دنبال دستیابی به دو هدف هستند.
از یک سو، این اقدام یک رویکرد حفاظتی برای سیاست مهم دولت پاریس است که نه‌تنها به حفظ نمای ساختمان‌های تاریخی، بلکه به مواردی مانند تابلوهای خیابان‌ها و ورودی مترو نیز تعمیم می‌یابد. در واقع، حتی نام واقعی خیابان‌ها نیز در سیاستی برای حفظ برند شهری به‌طور تصادفی تغییر نمی‌کند بلکه حفظ می‌شود تا نسل‌به‌نسل به آیندگان انتقال یابند.
از سوی دیگر، پایتخت فرانسه می‌خواهد تصویر خود را پیش از بازی‌های المپیک تابستانی که تعداد بازدیدکنندگان بیشتری از حد معمول به شهر می‌آیند، در جهت مثبت تغییر دهد. اینجاست که تابلوهای خیابانی به آنها کمک می‌کند تا در محیطی ناآشنا جهت‌گیری بهتری داشته باشند و بتوانند گردش خوبی را در پاریس تجربه کنند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان اخبار شهری خبرهای شهری پربازدیدترین اخبار جهان اتحادیه اروپا هدف صفر انتشار کربن حمل و نقل پاک کربن صفر حمل و نقل سبز اتوبوس برقی کامیون برقی ترویج دوچرخه سواری مسیر دوچرخه سواری دوچرخه اشتراکی کاهش ترافیک کاهش آلودگی هوا حمل و نقل عمومی مقاومت در برابر سیل حمل و نقل ریلی زیرساخت حمل و نقل اینترنت اشیا در شهرها مرگ و مردن هزینه تشییع جنازه هزینه کفن و دفن راهکارهای مقابله با سیل گرافیتی میراث شهری تخریب اموال عمومی المپیک 2024 پاریس هویت شهری پاریس المپیک 2024 شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سیستم حمل ونقل عمومی تابلوهای خیابان دوچرخه اشتراکی اتحادیه اروپا تشییع جنازه کامیون ها اتوبوس ها میراث شهری راه اندازی زیرساخت ها محیط زیست خیابان ها ضد باران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۰۵۸۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیا می توان گیاهان را به صورت خودکار آبیاری کرد؟
با توجه به نیازهای آبی مختلف گیاهان و شرایط محیطی متغیر، استفاده از تایمر آبیاری می‌تواند بهبود قابل توجهی در بهره وری آب، افزایش عملکرد محصولات و کاهش هدررفت آب داشته باشد. در این مقاله، به بررسی مزایا و معایب، امکانات، فناوری ها و روش های مختلف آبیاری خودکار گیاهان خواهیم پرداخت.
آبیاری اتوماتیک چیست؟آبیاری اتوماتیک یک سیستم هوشمند است که برای آبیاری گیاهان استفاده می شود و از سیستم های الکترونیکی و حسگرها برای کنترل و مدیریت میزان آبیاری استفاده می‌کند. این سیستم‌ها به طور خودکار و بر اساس نیاز و شرایط محیطی، میزان آب مورد نیاز برای گیاهان را تعیین و تأمین می‌کنند. سیستم آبیاری اتوماتیک معمولا شامل حسگرها مانند سنسورهای رطوبت خاک، سنسورهای حرارتی و سایر حسگرهای مربوط به شرایط هواشناسی و محیطی می‌شود. این حسگرها با دقت میزان رطوبت خاک و نیاز گیاهان به آب را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات مورد نیاز را به سیستم کنترلی ارسال می‌کنند. با توجه به اطلاعات دریافتی از حسگرها، سیستم کنترلی تصمیم می‌گیرد که آیا نیاز به آبیاری وجود دارد یا خیر و در صورت نیاز، میزان و زمان آبیاری را تنظیم می‌کند. این کنترل می‌تواند از طریق سیستم‌های پمپاژ آب یا سایر وسایل انتقال آب صورت گیرد.
استفاده از آبیاری اتوماتیک از مزایای بسیاری برخوردار است از جمله صرفه‌جویی در مصرف آب، کاهش هزینه های آبیاری، بهره وری بالاتر در کشاورزی و باغبانی و کاهش نیاز به نظارت دستی و مدیریت زمان. این سیستم همچنین می‌تواند به حفظ منابع آب و کاهش هدررفت آن کمک کند، که اهمیت زیادی در محیط زیست و مدیریت پایدار منابع طبیعی دارد.
انواع سیستم های آبیاری خودکارسیستم های تایمر آبیاری به شکل‌ها و انواع مختلفی طراحی و اجرا می‌شوند، که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند. برخی از انواع رایج سیستم های آبیاری خودکار عبارتند از:
سیستم های آبیاری قطره‌ای (Drip Irrigation): در این سیستم، آب به صورت قطرات کوچک از طریق لوله‌ها یا خطوط قطره‌ای به ریشه‌های گیاهان منتقل می‌شود. این سیستم معمولا برای گیاهان خرما، گلخانه‌ها، گلهای زینتی و گیاهان خوراکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
سیستم های آبیاری پاششی (Sprinkler Irrigation): در این سیستم، آب با استفاده از پاشنده‌ها به شکل قطرات به باغ‌ها و مزرعه‌ها ارسال می شود. این روش معمولا برای مزرعه های بزرگ و مساحت های باز مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این سیستم، آب به شکل پراکنده از بالای سطح خاک بر روی گیاهان پاشیده می‌شود.
سیستم های آبیاری زیرزمینی (Subsurface Irrigation): در این سیستم، آب از زیر سطح خاک به ریشه‌های گیاهان منتقل می‌شود. این سیستم برای استفاده در باغچه ها، گلخانه ها و مناطقی که نیاز به حفظ آب دارند مناسب است.
سیستم‌های آبیاری هوشمند (Smart Irrigation Systems): این سیستم‌ها از تکنولوژی های پیشرفته مانند حسگرهای رطوبت خاک، سیستم‌های هواشناسی و نرم‌افزارهای هوشمند برای تنظیم دقیق‌تر و بهینه‌تر آبیاری استفاده می‌کنند. این سیستم‌ها به طور خاص برای صرفه‌جویی در مصرف آب و بهبود کیفیت خاک مفید هستند.
سیستم‌های آبیاری اتوماتیک بر اساس زمان (Time-based Irrigation Systems): در این سیستم، زمان آبیاری به صورت تعیین شده از پیش توسط کاربر تنظیم می‌شود. سیستم تایمر آبیاری معمولا برای باغ‌ها و فضاهای سبز مورد استفاده قرار می‌گیرند.
هر یک از این انواع سیستم‌های آبیاری خودکار ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند و بسته به نیاز و شرایط خاص محیطی، می‌توانند برای موارد مختلفی انتخاب شوند.
آبیاری اتوماتیک گیاهان (تایمر آبیاری)
بهترین گیاهان برای سیستم آبیاری هوشمندبهترین گیاهان برای تایمر آبیاری اتوماتیک، گیاهانی هستند که به نسبت کمتری آب نیاز دارند و با شرایط کم‌آبی و خشکی سازگاری دارند. این گیاهان معمولا به عنوان گیاهان مقاوم به خشکی شناخته می‌شوند و با آبیاری دقیق و منظم، بهترین عملکرد را ارائه می‌دهند. برخی از این گیاهان عبارتند از:
گیاهان گلخانه‌ای: گیاهانی مانند گوجه فرنگی، خیار، فلفل دلمه‌ای و سبزیجاتی که در شرایط گلخانه‌ای کشت می شوند، برای سیستم تایمر آبیاری اتوماتیک مناسب هستند.
گیاهان زینتی: گیاهان زینتی مانند گلهای آپارتمانی، گلهای باغچه و درختان و گیاهان داخلی که نیاز آبی پایداری دارند، به خوبی با سیستم آبیاری اتوماتیک کنترل می‌شوند.
گیاهان خانگی: برخی از گیاهان خانگی مانند آلوئه‌ورا، پتونیا، زنبق و فیکوس که به نیاز کمتری به آب نیاز دارند، با سیستم آبیاری اتوماتیک سازگار هستند.
گیاهان مناطق خشک: گیاهانی که به طور طبیعی در مناطق خشک و کم‌آب رشد می‌کنند مانند گلهای صحرایی، کاکتوس و ساختمانی ها، با استفاده از سیستم آبیاری اتوماتیک به خوبی مدیریت می‌شوند.
اگرچه این فهرست نامگذاری شده گیاهانی است که به طور کلی با سیستم آبیاری اتوماتیک سازگار هستند، اما همواره می‌توانید با مطالعه نیازهای آبی و شرایط رشد هر گیاه خاص، تصمیم مناسبی برای استفاده از آبیاری اتوماتیک برای آنها بگیرید.
سیستم آبیاری اتوماتیک
مزایا و معایب تایمر آبیاری اتوماتیکبکارگیری آبیاری اتوماتیک، مزایا و معایب مختلفی دارد که در زیر به آن ها اشاره خواهیم کرد:
مزایا:صرفه جویی در زمان و انرژی: سیستم آبیاری اتوماتیک به طور دقیق و منظم، زمان و انرژی مربوط به آبیاری را کاهش می‌دهد.
صرفه جویی در مصرف آب: این سیستم ها به واسطه اندازه گیری دقیق نیاز گیاهان به آب، مصرف آب را به حداقل ممکن کاهش می دهند که این امر به حفظ منابع آب کمک می‌کند.
بهبود کیفیت خاک: با آبیاری منظم و دقیق، خاک درست مرطوب شده و می‌تواند مواد معدنی و مواد آلی را بهتر جذب کند.
کاهش هدررفت آب: آب فقط به مکان هایی که لازم است ارسال می‌شود، بنابراین هدررفت آب به شدت کاهش می یابد.
نظارت دقیق و بهتر بر روی آبیاری: با استفاده از حسگرها و سیستم های کنترل، می توان به طور دقیق تر نظارت کرد و میزان آبیاری را تنظیم کرد.
معایب:هزینه اولیه: راه اندازی یک سیستم آبیاری اتوماتیک ممکن است هزینه های اولیه بالایی داشته باشد، از جمله خرید و نصب حسگرها و تجهیزات مرتبط.
نیاز به تعمیرات و نگهداری: سیستم های آبیاری اتوماتیک ممکن است به مرور زمان نیاز به تعمیرات و نگهداری داشته باشند که هزینه و زمان اضافی را ممکن است به همراه داشته باشد.
خطرات فنی: اگر سیستم به درستی نصب نشود یا مشکلات فنی داشته باشد، ممکن است با مشکلاتی مواجه شود که نیاز به رفع آن ها دارد.
وابستگی به برق و فناوری: سیستم های آبیاری اتوماتیک برای عملکرد صحیح نیاز به برق و فناوری دارند که در صورت قطع برق یا خرابی فناوری، عملکرد آن ها تحت تأثیر قرار می گیرد.
با این وجود، با مدیریت صحیح و نصب مناسب، مزایا بکارگیری تایمر آبیاری اتوماتیک معمولا بیشتر از معایب آن است.
سخن پایانیدر انتها، در جواب سوال آیا می توان گیاهان را به صورت خودکار آبیاری کرد؟ باید بگوییم بله، می‌توان گیاهان را به صورت خودکار آبیاری کرد. با بهره‌گیری از تکنولوژی و سیستم های هوشمند، امکان آبیاری اتوماتیک گیاهان به صورت دقیق و منظم وجود دارد. پیشرفت های فناوری و نوآوری در زمینه آبیاری خودکار، امکانات بیشتری را برای بهینه سازی استفاده از منابع آب فراهم کرده است، که نه تنها به کشاورزان و باغبانان کمک می‌کند تا هزینه‌های خود را کاهش دهند، بلکه به حفظ محیط زیست و سلامت محصولات کمک می‌کند.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901297
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور